2016年，航运业仍处于低迷状态，港口竞争日趋激烈、内外贸干散货船和集装箱船运力过剩、运价指数创出历史新低。与此同时，“黑天鹅”事件——韩进海运的破产更是引发航运界的一片唏嘘。在此大环境下，我们无法一味依靠资源投入刺激经济，我们亟需进一步响应、落实国家的供给侧改革战略，去努力探究与思索航运业一系列变革的方法和途径。

　　2016年，恰逢上海航交所成立20周年，20年来我们秉承“三公”原则，坚守为中国航运开生面的初心，在波澜起伏的航运领域里耕耘。现定于2016年11月28日，假座中国金融信息中心举行主题为“航运供给侧改革”的第七届“上海航运交易论坛”。该论坛将邀请业内翘楚及宏观、行业专家从“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”等方面多角度畅谈航运供给侧改革如何突破和创新。

　　回不去了，就勇往直前；

　　老路不通，就另辟蹊径。

　　一定是这样的。大佬告诉你路在何方。